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laRazón DOMINGO, 1 DE JUNIO DE 2025
EMPRESA 3
boliviano atraviesa un Toyosa: inversión
• Pablo Deheza
• Santa Cruz
l sector automotriz
momento de transfor-
mación marcado por
Ela inestabilidad eco- y liderazgo en
nómica, la crisis de combusti-
bles y la llegada de nuevas
tecnologías. En este contexto
ción vehicular y el crecimiento tiempos de crisis
desafiante, las empresas del
rubro deben adaptarse no
solo a las condiciones locales,
sino también a las tendencias
globales como la electrifica-
de marcas asiáticas.
Conversamos con Javier
Arze Ruiz, gerente nacional
Comercial & Postventa de To- do recientemente?
yosa S.A., empresa que re- Posventa es sin duda el área
presenta a Toyota en Bolivia que requiere más enfoque y re-
desde hace más de cuatro cursos. Una vez concluida la
décadas, para analizar cómo compra, es en los departamen-
la compañía viene sorteando tos de posventa donde se pro-
los desafíos y cuáles son sus duce el mayor contacto con
estrategias para mantener el nuestros clientes. Hemos digi-
liderazgo en un mercado talizado el proceso desde la
cada vez más competitivo. cita hasta la entrega. Tenemos
¿Cómo caracteriza el un contact center dedicado
desempeño de Toyosa en que administra distintos cana-
el mercado boliviano du- les: página web, línea 800, re-
rante el último año, consi- des sociales y WhatsApp, apo-
derando el contexto eco- yados con herramientas de ni-
nómico desafiante? vel mundial. También desarro-
Dado que el contexto eco- llamos una app para agendar
nómico y político previsto no se citas de mantenimiento fácil-
presentaba muy estable para el mente y tenemos un programa
2024, se tomaron una serie de de fidelización que otorga des-
medidas estratégicas y opera- cuentos de hasta 12% a clien-
tivas orientadas a minimizar los tes regulares. Todo esto para
riesgos que conllevan estos fac- que mantengan su vehículo en
tores externos inevitables. Estas condiciones óptimas, protejan
medidas, sumadas al trabajo su inversión y obtengan el me-
de un equipo eficiente enfoca- jor valor de reventa.
do en el sistema de gestión To- ¿Cuáles son los principa-
yota, dieron como resultado un PJD les retos y oportunidades
2024 considerado positivo. El para Toyosa y el sector au-
rendimiento y los KPIs de la tomotriz boliviano en los
marca Toyota han sido superio- próximos años?
res al desempeño de la media bano a uno más versátil. En el últimos meses, a raíz de la cri- bertura nacional, mecánicos La tendencia mundial apun-
del mercado boliviano. caso boliviano, este tipo de ve- sis de combustible, los clien- certificados, mantenimiento ca- ta a vehículos híbridos y eléc-
Toyosa ha invertido recien- hículo se adapta mejor a nues- tes están considerando más lificado y repuestos originales. tricos. Toyota tiene estos vehí-
temente en infraestructura. tros caminos y topografía. Para seriamente las ventajas de un Sumado al mejor valor de re- culos y tiene programado des-
¿Qué impacto espera que cubrir este subsegmento, To- híbrido o eléctrico por facto- venta del mercado, definitiva- arrollar varios más. Sin embar-
tengan estas inversiones? yota tiene los modelos Raize, res como ecología, ahorro, mente inclinan la balanza. Por go, existe un actor importante
Toyosa lleva más de 44 años Rush, Yaris Cross y Corolla falta de combustible y auto- eso decimos que nuestros que debe intervenir: el Estado.
presente en Bolivia, lo que re- Cross, cada uno con su identi- nomía de recorrido. clientes no compran un auto, Debe dar incentivos y apoyar
fleja nuestra resistencia y capa- dad propia pero con el mismo Las marcas chinas están "invierten en un Toyota". en la infraestructura de redes
cidad de adaptación. Nuestras ADN Toyota. ganando terreno en el país. ¿Cuáles han sido los mo- de carga, factor clave para im-
inversiones transmiten uno de El segmento de autos ¿Cómo ve Toyosa esta delos más exitosos de Toyo- pulsar la aceptación de este
los principales valores de la eléctricos e híbridos está cre- competencia? ta en 2024 y qué novedades nuevo parque automotor.
marca: confianza. Todas están ciendo en Bolivia. ¿Cómo se El crecimiento de marcas pueden esperar los clientes Toyota ya está trabajando en
orientadas a dar una mejor ex- está adaptando Toyosa a chinas no es un fenómeno ex- para 2025? baterías sólidas que permitirán
periencia de atención a nues- este cambio? clusivo de Bolivia; van acumu- Los vehículos Toyota inicial- abaratar precios y hasta triplicar
tros clientes, minimizando Hace más de 25 años Toyo- lando presencia y volumen mente nacieron para trabajo la capacidad de carga actual.
tiempos de espera y facilitando ta fue la primera marca mun- mundialmente. Como Toyota duro, por eso su durabilidad y En términos simples, una sola
el acceso tanto a talleres como dial que lanzó un vehículo hí- respetamos la competencia confiabilidad son legendarias. carga permitirá viajar de Santa
a showrooms. Prueba de ello brido comercial: el Prius. Si- sana, que genera diferentes Hace varios años la camioneta Cruz a La Paz sin recargar.
son la reciente ampliación en guiendo ese legado, en Boli- opciones para los clientes. Hilux sigue siendo el vehículo Otra tecnología que tene-
Montero y la inauguración de via fuimos pioneros en lanzar Sin embargo, al momento más demandado y se ha con- mos desarrollada es el com-
nuevas instalaciones en El Alto. el Corolla Cross HV y luego el de la decisión de compra de vertido en ícono de Toyota en bustible flex. Los vehículos flex
¿Cuáles son las principales Yaris Cross HV. En nuestra un vehículo —una inversión im- Bolivia. Sin embargo, el seg- están aptos para usar indistin-
tendencias que observa en el marca premium Lexus tene- portante de familia o trabajo— mento de SUVs va ganando te- tamente gasolina normal o eta-
mercado automotriz bolivia- mos el NX HV, RX HV y recien- para el cliente priman los atri- rreno y tanto la Rush como Co- nol hasta 100%. El rubro auto-
no para 2025? temente la LX 700 HV. butos de calidad, durabilidad y rolla Cross son jugadores im- motriz espera que el Estado
Hay un crecimiento constan- La pandemia marcó un an- confianza que Toyota ha de- portantes en este segmento establezca las condiciones para
te del segmento de SUVs, es- tes y un después para la mo- mostrado fehacientemente del mercado boliviano. su implementación. Una vez
pecialmente los denominados vilidad eléctrica mundial. En tanto a nivel mundial como en El servicio posventa ha definido, el país y los clientes
crossover, que son una evolu- Bolivia el efecto no fue tan Bolivia. Otro componente im- sido clave para el posiciona- se beneficiarán con una alter-
ción y respuesta a la tendencia marcado, pero ha estado en portante es el servicio de pos- miento de Toyosa. ¿Qué in- nativa para disminuir la depen-
mundial de pasar del auto ur- constante crecimiento. Estos venta. Toyota cuenta con co- novaciones han implementa- dencia del combustible fósil.

