Page 3 - 17 de mayo de 2026- La Razón
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DOMINGO, 17 DE MAYO DE 2026 laRazón
Artículo 21. ‘Los bolivianos Alarcón. ‘El bloqueo no es el Libre tránsito. La Costitución
tienen derecho a la libertad de derecho a la protesta es un establece que ‘los bolivianos
reunión y asociación, en forma delito, como ocurre en tiene derecho a circulación en
pública y privada’ cualquier país del mundo’ todo el territorio boliviano’
cuando muchos sectores vota- analista Jorge Dulón. Alarcón aseguró que una even-
ron para evitar un retorno a po- En su criterio, imponer res- Alarcón propone tual aprobación de la norma me-
líticas de libre mercado más ra- tricciones sin consenso podría diante referéndum otorgaría ma-
dicales. convertirse en “gasolina”. yor fuerza para su aplicación y de-
“La gente votó para contener Dulón argumentó que el Go- referéndum sobre bilitaría el discurso de los sectores
un retorno liberal, no para res- bierno necesita identificar a los movilizados. “Si gana la ley en el
paldar ajustes estructurales”. actores reales del conflicto y referéndum, los grupos sectoriales
El analista considera que el abrir negociaciones directas con ley antibloqueos violentos quedarían desenmasca-
Gobierno asumió una visión sectores organizados. “Se requie- rados y se demostraría que no re-
“tecnocrática administrativa” re desarrollar un pacto demo- presentan al pueblo”.
del poder y dejó fuera de las de- crático de segunda generación”. “La aceptación de la ley por el
cisiones a sectores populares. Explicó que ese modelo im- Está arraigada una práctica soberano en un referéndum le da-
plicaría incorporar a organiza- viciosa de (realizar) ría mayor fuerza y vigor de aplica-
MANUEL MERCADO ciones y sectores en la construc- bloqueos de caminos ción”, insistió el parlamentario.
ción de acuerdos políticos. La propuesta de ley antiblo-
Todos terminamos Mercado coincidió en que el A. C. n LA PAZ queos generó fuerte debate polí-
pagando por los problema de fondo no son los El diputado de Unidad Carlos tico y social. Mientras sectores
bloqueos en sí mismos, sino la Alarcón afirmó que una eventual ciudadanos y empresariales apo-
bloqueos y (...) por incapacidad política de prevenir. ley antibloqueos debería someter- yan medidas para garantizar el li-
“Todos terminamos pagando se a un referéndum antes de su bre tránsito y el abastecimiento,
la incapacidad por los bloqueos, pero en reali- promulgación. Todo ello, para for- organizaciones sindicales y socia-
dad pagamos por la incapacidad talecer su legitimidad y frenar la les advierten que la iniciativa po-
“No puedes, en este momen- política de dialogar”, afirmó. conflictividad que afecta al país. archivo dría criminalizar la protesta y res-
to de la historia de Bolivia, pen- En medio de la crisis, algunos En declaraciones a La Razón, tringir derechos constitucionales.
sar que el ejercicio del poder es actores políticos propusieron el legislador argumentó que la El diputado Carlos Alarcón. Dicha norma busca penalizar
un ejercicio tecnocrático admi- medidas más duras, como de- consulta ciudadana permitiría con cárcel a quienes organicen, fi-
nistrativo”, aseveró. clarar estado de excepción o consolidar un “pacto social” frente décadas”, afirmó el legislador. nancien o ejecuten cortes de ruta
Mercado también cuestionó movilizar a las Fuerzas Armadas a una práctica que, según dijo, Bo- La propuesta se enmarca tras en el país. Debido a las críticas de
la falta de representación social para desbloquear carreteras. livia arrastra desde hace décadas. los bloqueos y movilizaciones sectores sociales, el proyecto ha
dentro del Ejecutivo y sostuvo “Está arraigada una práctica vi- impulsados por distintos secto- sido reconfigurado para ser cono-
que los sectores populares “han JORGE DULÓN ciosa de bloqueos de caminos que res sociales, que exigen la renun- cido como Ley de Derecho a la
aprendido en los últimos 20 la venimos arrastrando durante cia del presidente Rodrigo Paz. Libre Transitabilidad.
años que el poder les permite Una política
existir, proteger intereses y acce- necesita legalidad,
der a mejores condiciones”.
El debate jurídico y político pero también La A G E N C I A N AC I O N A L D E H I D R O CARB U R O S i nv púb li c a m en e t p oponen e t s s ega l m en e t s a t e l b i c do s
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p r ese n a t r p r opu es t as p a r a o l s i s gu e i n t es p r o ces o s d e c ont t a a t i c ón :
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divide posiciones. Para algunos
sectores ciudadanos y empresa- legitimidad
riales, una norma de este tipo re-
sulta necesaria para garantizar La posibilidad fue rechazada
el libre tránsito, el abastecimien- por los analistas. Dulón advirtió
to y el funcionamiento de servi- que una salida militar podría
cios esenciales. Sin embargo, profundizar la convulsión y ali-
analistas advierten que una ley mentar discursos desestabiliza-
antibloqueos podría agravar la dores. “No creo que sea la solu-
crisis si no nace de acuerdos po- ción”, dijo.
líticos amplios. “Una política pú- La discusión sobre la ley an-
ATAC
blica necesita legalidad, pero tibloqueos refleja la dificultad de N ° CUC E C OD I G O O B J E T O D E L A C ON TRA I Ó N
también legitimidad”, señaló el Bolivia para resolver sus crisis.
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