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laRazón DOMINGO, 1 DE FEBRERO DE 2026

Normativa. La discusión se centra en
varios proyectos de ley en la

Asamblea Legislativa que endurecen
las penas hasta 20 años de prisión.
Nacional

Protesta o
Sudamérica frente

circulación al dilema de las
leyes antibloqueos

Legislación. El

país se suma

al debate

sobre leyes

para regular las

protestas

BORIS GÓNGORA n LA PAZ
El avance de normas conocidas
como leyes antibloqueos, antiba-
rricadas o antiprotestas en algu-
nos países de la región han rea-
bierto un debate, en el cómo ga-
rantizar la libre circulación y la es-
tabilidad económica sin vulnerar
el derecho a la protesta social.
Mientras países como Chile, Co-
lombia o Perú ya cuentan con nor-
mas legales que sancionan penal-
mente los bloqueos de vías, otros
—como Bolivia— discuten proyec-
tos que han provocado una fuerte
debate políticó, sindical y social.
En Bolivia, la Asamblea Legisla-
tiva discute varios proyectos de ley
antibloqueos, entre ellos el más di-
fundido, el proyecto de ley PL-
094/25, del diputado Cárlos Alarcón
(alianza Unidad), que plantea tipi-
ficar el bloqueo de vías como delito AFP
grave y con sanciones muy duras. PROTESTA. Manifestaciones antigubernamentales realizadas en Chile entre diciembre de 2019 y principios de 2020.
Las propuestas contemplan
penas de 3 a 6 años de cárcel para en el parlamento”, señaló Paz .
bloqueos básicos, 5 a 8 años para Sin embargo, el debate está en
organizadores o financiadores y fase de socialización y audiencias
hasta 10 o 20 años cuando exista 10 públicas, sin una ley sancionada
violencia física o daños agravados. hasta el momento.
Uno de los puntos más polé- Pero qué pasa en países de la
micos es la posibilidad de otor- años es la máxima región, como el caso de Chile.
gar garantías a policías y milita- pena por bloquear Tras las protestas masivas de 2019
res para intervenir en bloqueos en Venezuela y 2020 se aprobó la llamada Ley
sin responsabilidad penal. Anti-Barricadas, que endureció
“La fuerza pública del Estado penas en el Código Penal para
ejercida en estas condiciones no quienes obstruyan el tránsito me-
generará, para los efectivos que la diante barricadas u objetos.
empleen, ninguna responsabilidad El Gobierno, a la cabeza de Ro- La norma castiga a quienes,
penal, disciplinaria, administrativa drigo Paz, señaló el lunes, en un mediante violencia o intimida-
ni civil”, señala parte artículo 3, in- evento en Potosí, que no es parte ción o la instalación de obstáculos
ciso II de la mencionada ley. ni participó en la elaboración del levantados en la vía, interrumpan
Desde la Asamblea Legislativa, proyecto de ley antibloqueos que la libre circulación, con una pena
el proyectistas y algunos legislado- se debate en la Asamblea, aunque de 61 a 540 días de presidio. El de-
res sostienen que la norma busca reconoció que el bloqueo de ca- recho de reunión se mantiene vi-
proteger la economía y la libre cir- minos ahuyenta la inversión y fre- gente, aunque con límites claros
culación; en tanto, los sectores so- na el desarrollo regional. cuando se afecta la circulación.
ciales y organizaciones de derechos “Que conste, yo no me he me- También castiga lanzar a per-
humanos alertan sobre una posible AFP tido, yo no soy parte de esa ley an- sonas o vehículos en la vía pública
criminalización de la protesta. DEMANDA. Movilizaciones y protestas en la ciudad Venezuela. tibloqueos que están debatiendo instrumentos, utensilios u objetos