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MIÉRCOLES, 3 DE SEPTIEMBRE DE 2025 laRazón
Economía Problema. El vicepresidente de la CAO dijo que
está en peligro la zafra cañera y la siembra de más
y empresa de dos millones de hectáreas, lo que afectará luego
en el abastecimiento de alimentos para el país
RODRIGO SUÁREZ Realizan
‘Estamos en
emergencia, hay tractorazo
una desesperación en valles
total’ en el sector cruceños
vemos que el Gobierno tenga una
respuesta inmediata y coherente DANIEL ZENTENO n LA PAZ
para el sector productivo”, dijo. La escasez de diésel y las res-
Explicó que no solo la zafra ca- tricciones en el suministro en-
ñera está en peligro, sino también cendieron la protesta en los va-
la siembra de la campaña de ve- lles cruceños, donde producto-
rano, considerada la más grande res de Vallegrande, Comarapa
para el sector. Al respecto, la se- y Saipina realizaron ayer un
mana pasada los productores ca- tractorazo y bloquearon du-
ñeros del Norte Integrado de San- rante varias horas la carretera
ARCHIVO ta Cruz alertaron que existe un re- antigua a Cochabamba.
traso de 20% en la zafra cañera
Los movilizados advirtieron
debido a la falta del carburante. que radicalizarán sus medidas
REQUERIMIENTO. La maquinaria pesada requiere diésel para operar y cumplir con sus operaciones. El vicepresidente de la CAO si no son escuchados por el
Falta de diésel: CAO dijo que ya no tienen a quién acu- ministro de Hidrocarburos y
Energías, Alejandro Gallardo.
dir porque el Gobierno no respon-
de a sus demandas. Recordó que
Los agricultores denuncia-
ron que actualmente solo se
el diésel es la matriz del sector
alerta ‘desesperación productivo y sin combustible no les permite cargar hasta 120
litros de diésel o un máximo
pueden sembrar ni cosechar.
“La situación es crítica, necesi-
de Bs 400 por mes, cantidad
que resulta insuficiente para
tamos diésel para seguir produ-
total’ en el agro ciendo. Estamos todos parados, preparar sus tierras y sostener
haciendo colas de días, los camio-
la campaña agrícola. Antes,
nes, los tractores, la industria, todo
mediante el sistema B-Sisa, po-
está parado”, dijo en Red Uno.
Suárez recordó que sin combus- dían abastecerse de acuerdo a
su demanda, pero tras la sus-
tible el campo no puede moverse y pensión del mecanismo asegu-
ERIKA IBÁÑEZ n LA PAZ ductivo nacional. Estamos en le dijo al Gobierno que debe dar so- ran sentirse limitados.
Dificultad. medio de la zafra cañera y esta- luciones inmediatas porque la pro- “Estamos en emergencia, ya
La falta de combustible, particu-
mos entrando a la siembra de dos ducción no puede esperar una se- no podemos trabajar con estos
El sector se larmente diésel, está poniendo millones de hectáreas para la gunda vuelta electoral para recibir cupos tan reducidos. Parece
en peligro la zafra cañera y la
siembra de verano y no hay dié- atención a sus demandas. que las autoridades se han
encuentra en siembra de verano, alertó el se- sel”, aseveró Suárez. En la misma línea, el Comité burlado de nosotros, primero
gundo vicepresidente de la Cá-
con la tarjeta B-Sisa y ahora
Asimismo, lamentó que el Multisectorial advirtió hace unos
emergencia y mara Agropecuaria del Oriente Gobierno no le dé al sector una días que los sectores productivos con esta restricción”, reclamó
(CAO), Rodrigo Suárez.
respuesta concreta respecto a la del país “no garantizan el abaste-
uno de los manifestantes en
advierte El ejecutivo advirtió que el sector dotación de combustibles y aler- cimiento de productos” ni alimen- contacto con Unitel.
Los productores piden que
agropecuario está en emergencia tó que este problema pone en tos por la escasez de diésel que
perjuicios y que la situación es de “desespe- riesgo la producción y abasteci- afecta a las actividades económi- se restablezca el sistema B-Sisa
miento de alimentos.
cas nacionales. Según el comité,
ración total” en los productores.
o que se les autorice cargar
“Estamos en emergencia, hay “No existe voluntad. Si pudie- el consumo mensual del sector combustible de manera direc-
una desesperación total en el sec- ran, harían dispensación de trámi- agropecuario cruceño alcanza los ta con sus tractores en las es-
tor agropecuario y del sector pro- tes y abrirían el ingreso, pero no 27 millones de litros de diésel. taciones de servicio.
El transporte internacional reduce operaciones
pero ahora con suerte se progra- Por ello, espera que el anuncio tante limitada, en plena época en
La reducción es de un man dos viajes diarios. de Gobierno al respecto de la lle- la que las actividades turísticas
70% debido a la escasez “Es casi el 70% la pérdida que gada de diésel y gasolina a partir comienzan a repuntar.
de diésel en el país tenemos como transporte inter- de la segunda semana de sep- “Ya no se sale como salíamos,
nacional. Ya no hay como antes, tiembre se concretice y no sea por ejemplo, cinco o siete veces
D. Z. n LA PAZ teníamos que pagar alquileres en una “promesa” más. al día, ahora estamos saliendo
El Transporte Internacional de Perú, Chile, Argentina. Todo se “Las colas en El Alto están lle- dos o tres veces. Para nosotros es
Pasajeros reporta que las opera- paga, pero estamos ahorita ata- nas de flotas y buses del transpor- un perjuicio, porque son épocas
ciones redujeron en aproximada- dos de mano”, afirmó la dirigente te internacional (…), hasta el mo- en las que ya se nos viene el tu-
mente un 70%, debido a la falta de en conferencia de prensa. mento estamos viviendo de pro- rismo”, señaló la dirigente.
combustible, especialmente de De acuerdo con Patón, la ma- mesas del Gobierno y no se cum- A causa de la falta de diésel,
diésel, que afecta al sector. yoría de los motorizados que se ple nada de eso”, fustigó. muchos sectores se ven afectados,
Asimismo, reiteró que el sec-
Beatriz Patón, presidenta del utilizan para el transporte inter-
por lo que esperan que el Gobier-
ARCHIVO gremio, explicó que antes las sali- nacional de pasajeros se encuen- tor se encuentra en emergencia, no responda cuanto antes al des-
das a, por ejemplo, Chile se reali-
tran en las estaciones de servicio debido a que la capacidad de abastecimiento que persiste en va-
Aún hay filas en los surtidores. zaban hasta seis veces por día, a la espera de cargar combustible. atención a los viajeros se ve bas- rias estaciones de servicio del país.

